Carretillo de obra Europa Theca C1 550 Ligero 90 litros Ver más grande

Carretillo de obra Europa Theca C1 550 Ligero 90 litros

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Carretilla Theca Europa C1 550 LG para tareas de construcción donde se precise transportar materiales pesados con rapidez, ladrillos, cemento, piedras, áridos procesados, etc.

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Principales características de la carretilla Theca C1 550 LG:


Este modelo de carretillo fabricado por Theca es uno de los más comunes en el sector de la construcción, su alta capacidad y resistencia lo hacen idóneo para transportar ladrillos y hormigón amasado.


El Theca C1 550 LG es idóneo para el albañil y constructor, cumple con muchas ventajas que lo hacen imprescindible en el sector de la construcción si lo comparamos con otros modelos de carretillas. En primer lugar este modelo de carretillo es muy estrecho lo que permite pasar con comodidad a través de premarcos, puertas y accesos estrechos, pero eso sí, siempre con una alta capacidad ya que tiene bastante profundidad y dispone de una capacidad de 90 litros.

Las siglas LG dentro del código de producto significan “ligero”, existe otro modelo de carretillo de similares características en cuanto a su aspecto, pero el grosor de la chapa de la bandeja es superior, este modelo no es otro que el Theca Europa C1 550 PN, el cual es destinado a un uso más intenso.

Por lo demás el carretillo Theca C1 550 LG tiene un bastidor robusto y una rueda neumática con cojinetes de nylon. El equilibrio al transportar la carga es perfecto para trabajos donde se transporte material pesado.

Para protegerlo del uso diario y el agua que obviamente lleva el amasado de cemento y arena se le ha provisto de una capa de pintura epoxi. Estos detalles como la fabricación de un chasis robusto con acero de calidad y la pintura de revestimiento hacen que sean utensilios de construcción realmente duraderos.

Principales características de la carretilla Theca C1 550 LG:

  • Bandeja con bordes redondeados fabricada en acero estampado.
  • Bastidor tubular de acero de Ø 30 mm en 1,5 milímetros de espesor.
  • Pintada al horno con pintura epoxi.
  • Rueda neumática con cubierta de dos lonas.

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